新橋の戦利品
先週のとある午後、ミニ四駆……いや、タミヤの聖地と呼ばれる新橋へ行って来ました。
思ったよりも、コンパクト？な印象でしたが、品揃えは、マジ半端ないです(笑)
マグナムセイバーをみながら、懐かしさに浸りつつ、お目当てのものを探す事に…
お目当てのものは、新しいボディとXXシャーシでした！
だったら、ミニ四駆買えば良いじゃん💦とは思いますが、別々で欲しかったんです。
というのは、ボディ目当てでミニ四駆を買って、他のはいらないから捨てる…なんて、勿体ない事はしたくないわけです。
それに、ジャンク品を探して、一から組み立てていく楽しさが、私は堪らなく大好きなんです(笑)
とりあえず、ボディは肉抜きされているマックスブレイカーTRFをチョイス。で、XXシャーシは黒が一番硬く感じたので、黒シャーシを選びました。
で、仮組みです。
こいつが登場するのは、まだまだ先になると思います。
今はライジングトリガーで、突き詰めていく所存でございますσ(^_^;)
最後に、新橋で見ていた際、強烈にカッコ良く感じたのはブリッツァーソニックでした💦
アレは、マジで良い！！
タイヤについて考える
走行後の反省会にて。
シャーシは作った。モーターも慣らした。肉抜きも、ローラー、電池も用意した…
じゃあ、あとは何をしていないか…
あっ！タイヤだ💡
と、言う事で、後輩からの助言だと、アビリスタジャパンカップにスーパーハードタイヤがあり、これが良いモノだと言うので、ボーナスも出た事なんで、思い切って購入しました。
レーシングタイヤぽくってカッコイイですね！
で、早速、装着してみました。
いやー、カッコイイです✨
とりあえず、これで走行させてきます👌
それと、パーツクリーナーを使ったスリックタイヤの作り方も調べたので、作ってみようと思います。
ブレーキと電池受け
走行後の反省点として…
・ブレーキをそろそろ付けましょう。
・ネオチャンプだと、電池受けが、かなりキツイ！
…と、挙げたらキリがないので、今回はこの２つに絞ります。
まずは、ブレーキです。
こんな、感じに装着しています。
とりあえず、灰色のスポンジをセット
もちろん、皿ビスを使用しています。
写真を見ていただければ分かると思いますが、下から、FRP→シャーシ→FRPの順でナットで締めている為、どうしてもローラーに当たってしまいます。
そこで、スペーサーで位置を少し高くしています。
最後に電池受けです。
写真はありませんが、YouTubeのwoowaさんでも言っていますが、スーパーXシャーシでネオチャンプを使用すると、干渉してしまうので、電池受けを削った方が良いとの事だったので、削っております。
おかげ様で、すんなり入るようになりました！
ミニ四駆の楽しいところは、いじったら走らせる楽しみが出てきます。まるで夏休みの自由研究をしている気分になります。
私は自由研究が大好きだったので。毎回ミニ四駆をいじるのが、ここ最近の癒しです。
